Как пригнать авто из США и не потерять деньги: пошагово + реальный кейс

Если вы задумывались, как пригнать машину из США, но не знали с чего начать — читайте до конца. В этой статье расскажем, как работает весь процесс «под ключ»: от аукциона до постановки на учёт. А главное — покажем реальный кейс: BMW X3 сэкономил клиенту 1,5 миллиона рублей.


Зачем вообще везти авто из США?

Потому что выгодно. Тот же BMW X3 в хорошей комплектации сейчас стоит в России от 4,3 млн ₽. Через американский аукцион и грамотную логистику клиент получил его за 2,83 млн ₽. И это не маркетинг — это сухой расчёт, который вы можете проверить:

📌 Лот на аукционе — $15 000 (1 229 850 ₽)
📌 Комиссии, логистика, страховка, оформление — ещё ~1,6 млн ₽
📌 Комиссия LFA Trade — от 150 000 ₽
📌 ИТОГО: 2 831 871 ₽ (без учёта ремонта)

Это полноценный BMW X3, который в России стоит на 1,5 млн дороже. Машина прошла все проверки, доставлена, растаможена, оформлена. Всё легально, прозрачно, официально.


Как пригнать авто из США: этапы

1. Выбор машины на аукционе

Всё начинается с подбора лота на Copart или IAAI. Эти площадки — источник тысяч автомобилей: от утилитарных кроссоверов до премиума. Мы помогаем выбрать авто под задачу и бюджет, проверяем по VIN, оцениваем состояние по фото и отчётам.

2. Торги и покупка

После выбора — участие в торгах. У нас есть прямой доступ к аукционам, клиент может участвовать или доверить это нам. Если выигрываем лот — выкуп, документы, оформление.

3. Логистика и доставка

Машину доставляют на терминал в США, затем — морем до Поти (Грузия) и дальше по земле в РФ. Весь путь застрахован. На каждом этапе клиент получает фото и трекинг.

4. Растаможка и оформление

В России авто проходит таможню, платятся все сборы. Затем — сертификация, получение СБКТС и ЭПТС, постановка на учёт. Всё делает команда LFA Trade, клиент получает готовый результат.


Почему это безопасно?

Потому что процесс выстроен от и до. Мы работаем по официальному договору, с прозрачной сметой и фиксированной маржой. У клиента есть личный менеджер, фото- и видеоотчёты, юридическая защита. Все этапы контролируем сами — от ставок до ремонта.


Итого

Пригнать авто из США — это не «для своих» и не «схема». Это понятный сервис, который позволяет сэкономить 30–40% без рисков и головной боли.

Пример с BMW X3 — доказательство:
Сэкономлено около 1,5 млн ₽, а итоговая стоимость — меньше, чем у аналогичной машины в РФ на вторичке.

О компании LFA

LFA Service является единственной компанией в России, предоставляющей все без исключения услуги по ремонту и обслуживанию рам внедорожников в одном месте: стапель для рам, сварочные работы, замена, пескоструйная обработка, упрощенное цинкование, антикоррозийная обработка и кузовной ремонт.

За последние 19 лет клиенты со всей России, включая Сибирь, Северный Кавказ, Дальний Восток и Крайний Север, привозили к нам свои рамные внедорожники на ремонт.

Мы находимся в непосредственной близости от международного аэропорта Внуково по адресу: г. Москва, Центральная ул. 16, стр. 12. Ведется работа над масштабированием компании с открытием новых филиалов.

На территории техцентра площадью более 1000 м2 расположены: пост 3D сход-развала, 10 полностью оборудованных постов сварочных и слесарных работ, уникальный в своем роде напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, отдельная изолированная зона пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона кузовного ремонта и отдельное помещение 50 м2 для хранения деталей салона автомобиля.

Мы всегда отправляем всем клиентам фотографии процесса ремонта или обслуживания их автомобиля, а также ежедневно постим жизнь нашего техцентра в социальных Сетях. Подписывайтесь на наш канал Youtube, чтобы сохранить раму своего внедорожника на долгие годы!

Начните вводить текст, чтобы увидеть сообщения, которые вы ищете.

Как пригнать авто из США и не потерять деньги: пошагово + реальный кейс

Вы продолжительное время находитесь на сайте LFA Service и вот почему. После изучения рынка услуг по ремонту и обслуживанию рам внедорожников Вы до сих пор не смогли найти техцентр, где оперативно и качественно проведут весь спектр работ за разумные деньги. Существует лишь несколько аналогичных мест с громкими именами, в одном из которых Вас категорически не устроил ценник, вторые кладут антикор за день на ржавчину за три копейки, третьи предлагают привезти раму отдельно от автомобиля, а четвертые забирают автомобиль на несколько месяцев. Остается позвонить в LFA Service и узнать индивидуальные условия по ремонту рамы Вашего любимого внедорожника!