Детейлинг рам внедорожников: уникальная услуга для клиентов МФЦ LFA
Услуга детейлинг рамы внедорожника предоставляется только в Многофункциональном Центре LFA. Продолжая развиваться, наши специалисты собрали мировой опыт по косметическому ремонту и уходу за рамами внедорожников, ежедневно выполняя механическую и химическую обработку внешней плоскости и внутренних полостей рам.
Узнайте, почему детейлинг рамы Вам необходим
У меня возрастной внедорожник Я купил новый рамный автомобиль
или оставьте заявку на консультацию старшему мастеру LFA!
Каким бывает детейлинг рамы внедорожников?
Первое
Сезонное ТО рамы (обязательно для оффроуда любого уровня)
Второе
Детейлинг рамы джипа (без снятия кузова или со снятием кузова)
Третье
Детейлинг интегрированной рамы типа Grand Cherokee или Touareg
Четвертое
Детейлинг рамы и днища внедорожника
Детейлинг рам возрастных внедорожников
Цена: от 35 000 рублей в зависимости от размера автомобиля и его состояния, а также трудозатрат по разбору узлов и агрегатов. К этой категории можно отнести и автодома, кемперы и караваны.
Кому необходим детейлинг рам?
Рекомендуется для следующих автомобилей: Hummer, Mitsubishi L200, Nissan Pathfinder, Toyota Land Cruiser Prado, SsangYong, Suzuki Jimny, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Tahoe. Вот, что бывает без своевременного и качественного детейлинга.
Когда и зачем он выполняется?
1. Избавляет от необходимости дорогостоящего ремонта рамы.
2. Защищает раму внедорожника на долгие годы.
3. Продлевает жизненный цикл рамы внедорожника на срок от 5 до 10 лет.
4. Приостанавливает или полностью прекращает разрушение кристаллической решетки металла.
5. Входит в комплекс работ по полному ремонту или замене рамы внедорожника.
Вот, например, один из клиентов LFA, которому антикор делали нерадивые мастера
Как специалисты LFA выполняют детейлинг?
1. Просушивают раму.
2. Проводят механическую обработку внешней плоскости рамы.
3. Удаляют продукты коррозии и грязевых отложений.
4. Осуществляют пескоструйную обработку внешней плоскости рамы (пескоструй рамы).
5. Ремонтируют пораженные коррозией участки рамы площадью не более 10х10.
6. Проводят химическую обработку внешней плоскости рамы.
7. Очищают внутренние полостей рамы.
8. В три этапа проходят раму преобразователем ржавчины на основе цинка и марганца.
9. Наносят химический состав во внутренние полости рамы.
10. Покрывают раму кислотными грунтами.
11. Проводят антикор рамы профессиональными составами: Prim Body - для внешней плоскости; Prim ML - для внутренней.
Пескоструй рамы
Пескоструйная обработка элементов рамы
Пескоструйная обработка элементов подвески
Покрытие кислотным грунтом рамы
Цинкование рамы и обработка кислотным грунтом
Очистка и цинкование внутренних полостей рамы
Цинкование рамы
Снятие узлов и агрегатов, включая задний мост и топливный бак
Антикор внешних поверхностей
Антикоррозийная обработка рамы
Очистка номера на раме
Детейлинг рам новых внедорожников
Цена: от 35 000 рублей в зависимости от размера автомобиля и его состояния, а также трудозатрат по разбору узлов и агрегатов
Какие рамные автомобили нуждаются в детейлинге?
Предназначен для следующих автомобилей: Toyota Land Cruiser, Mercedes Gelendwagen, Nissan Patrol, Infiniti QX80, Lexus LX, Mitsubishi Pajero Sport, Dodge RAM, Ford F-150, Toyota Tundra, Cadillac Escalade
Зачем делать детейлинг рамы, автомобиль же новый!?
1. Повышает рыночную стоимость автомобиля.
2. Защищает раму внедорожника на долгие годы.
3. Как и детейлинг салона, детейлинг рамы позволяет получить новые ощущения от автомобиля.
4. Сделайте приятно автомобилю сразу после выезда из салона.
Как специалисты LFA выполняют детейлинг рамы нового авто?
1. Обезжиривают поверхность рамы.
2. Снимают (зависит от автомобиля) узлы и магистрали для качественного выполнения процедуры.
3. Защищают все механические и электронные соединения от попадания антикоррозийных составов на их поверхность
4. Проводят антикор рамы профессиональными составами: Prim Body - для внешней плоскости; Prim ML - для внутренней.
Примеры работ: Детейлинг рам внедорожников
О компании LFA
LFA Service является единственной компанией в России, предоставляющей все без исключения услуги по ремонту и обслуживанию рам внедорожников в одном месте: стапель для рам, сварочные работы, замена, пескоструйная обработка, упрощенное цинкование, антикоррозийная обработка и кузовной ремонт.
За последние 19 лет клиенты со всей России, включая Сибирь, Северный Кавказ, Дальний Восток и Крайний Север, привозили к нам свои рамные внедорожники на ремонт.
Мы находимся в непосредственной близости от международного аэропорта Внуково по адресу: г. Москва, Центральная ул. 16, стр. 12. Ведется работа над масштабированием компании с открытием новых филиалов.
На территории техцентра площадью более 600 м2 расположены: 6 полностью оборудованных постов сварочных и слесарных работ, уникальный в своем роде напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, отдельная изолированная зона пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона кузовного ремонта и отдельное помещение 50 м2 для хранения деталей салона автомобиля.
Мы всегда отправляем всем клиентам фотографии процесса ремонта или обслуживания их автомобиля, а также ежедневно постим жизнь нашего техцентра в социальных Сетях. Подписывайтесь на наш канал Youtube, чтобы сохранить раму своего внедорожника на долгие годы!
