Главная страница » Статьи по ремонту авто » Замена цепи ГРМ EP6 в Москве в Многофункциональном центре LFA

Замена цепи ГРМ EP6 в Москве в Многофункциональном центре LFA

Цепь ГРМ на моторах серии EP6 является тонкой, однорядной, во многом из-за этого у нее малый ресурс. Этот двигатель устанавливался на Пежо 308, Пежо 207, Пежо 208, Ситроен С4, Ситроен DS4, Ситроен С3 и многие другие модели концерна PSA. При растяжении цепи «уходят» фазы газораспределения, двигатель начинает работать нестабильно, не выдает полную мощность, появляются ошибки.

В замену комплекта цепи ГРМ мотора EP6 входят следующие обязательные компоненты:

цепь ГРМ (EP6 — 98 228 270 80 / EP6CDT — 98 228 271 80)
две направляющие цепи
успокоитель цепи ГРМ
натяжитель цепи ГРМ
два болта распредвалов
прокладки клапанной крышки

Запишись на бесплатную диагностику состояния ГРМ Пежо/Ситроен

Цены на запчасти в МФЦ LFA значительно ниже, чем у конкурентов засчет доступа к поставщикам «первой руки». Ни в одном из общедоступных магазинов автозапчастей Вы не найдете детали для двигателя EP6 по ценам ниже, чем у нас.

: Масляный поддон EP6

: Маслосъемные колпачки

: Передний сальник коленвала

: Замена масла в двигателе Пежо 308

: Составные части двигателя

: Разбор EP6

: Цепь ГРМ ЕП6

О компании LFA

LFA Service является единственной компанией в России, предоставляющей все без исключения услуги по ремонту и обслуживанию рам внедорожников в одном месте: стапель для рам, сварочные работы, замена, пескоструйная обработка, упрощенное цинкование, антикоррозийная обработка и кузовной ремонт.

За последние 19 лет клиенты со всей России, включая Сибирь, Северный Кавказ, Дальний Восток и Крайний Север, привозили к нам свои рамные внедорожники на ремонт.

Мы находимся в непосредственной близости от международного аэропорта Внуково по адресу: г. Москва, Центральная ул. 16, стр. 12. Ведется работа над масштабированием компании с открытием новых филиалов.

На территории техцентра площадью более 1000 м2 расположены: пост 3D сход-развала, 10 полностью оборудованных постов сварочных и слесарных работ, уникальный в своем роде напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, отдельная изолированная зона пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона кузовного ремонта и отдельное помещение 50 м2 для хранения деталей салона автомобиля.

Мы всегда отправляем всем клиентам фотографии процесса ремонта или обслуживания их автомобиля, а также ежедневно постим жизнь нашего техцентра в социальных Сетях. Подписывайтесь на наш канал Youtube, чтобы сохранить раму своего внедорожника на долгие годы!

Начните вводить текст, чтобы увидеть сообщения, которые вы ищете.