Ремонт генератора автомобиля: цены
Рано или поздно, как и любой сложный механизм генератор выходит из строя. Стоимость нового в ряде случаев может достигать 100 тысяч рублей. На фоне этой цифры цены на ремонт генератора в Москве кажутся довольно гуманными.
Ремонт генераторов: цена
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| Диагностика, разборка генератора, проверка узлов, сборка (при условии отказа от ремонта) | 200 рублей |
| Диагностика, разборка генератора грузовых автомобилей и спецтехники, проверка узлов, сборка (при условии отказа от ремонта) | 400 рублей |
| Комплексный ремонт генератора легковых автомобилей | 500 рублей |
| Комплексный ремонт генератора (до 8 КВт) грузовых автомобилей и спецтехники | 1000 рублей |
| Комплексный ремонт генератора (от 8 КВт) грузовых автомобилей и спецтехники | 1400 рублей |
| Диагностика, разборка генератора, определение неисправностей, оценка необходимого ремонта (без сборки). | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт ротора легкового генератора | 600 рублей |
| Ремонт ротора грузового генератора | 1200 рублей |
| Ремонт статора легкового генератора | 600 рублей |
| Ремонт статора грузового генератора | 1200 рублей |
| Восстановление ЛКП статора генератора | 500 рублей |
| Ремонт реле-регулятора генератора | 400 рублей |
| Ремонт диодного моста генератора | 800 рублей |
Когда необходим ремонт генератора автомобиля?
Причины выходы из строя генератора разнообразны. По факту все они сводятся к особенностям эксплуатации автомобиля. Притом тут может немалую роль сыграть как большие нагрузки, так и внешние факторы окружающей среди. Соль и дорожная химия еще те убийцы электромеханизмов. Таких как, к примеру диодный мост. Именно благодаря нему все без исключения электроприборы современных автомобилей работают без перебоев. К слову сказать, диодный мост или, как его еще называют, выпрямитель частенько страдает из-за проблем с аккумулятором. Другое нередкой проблемой является окисление его обмотки из-за перегрева.
К электрическим проблемам генератора также можно отнести следующие неисправности:
- изношенные щетки
- неисправность реле-регулятора
- нестабильная работа ротора
- всевозможные окисления, обрывы или замы
Галерея работ по ремонту двигателей
Замена маховика Skoda Yeti
Замена датчика коленвала KIA Ceed 2008 г.
Замена комплекта цепи ГРМ на Ниссан Мурано Z51
Ремонт двигателя Peugeot 206
Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander
Ремонт двигателя Volkswagen Passat B7
Ремонт двигателя Audi A5
Ремонт двигателя Ауди А4
Ремонт генераторов
О компании LFA
LFA Service является единственной компанией в России, предоставляющей все без исключения услуги по ремонту и обслуживанию рам внедорожников в одном месте: стапель для рам, сварочные работы, замена, пескоструйная обработка, упрощенное цинкование, антикоррозийная обработка и кузовной ремонт.
За последние 19 лет клиенты со всей России, включая Сибирь, Северный Кавказ, Дальний Восток и Крайний Север, привозили к нам свои рамные внедорожники на ремонт.
Мы находимся в непосредственной близости от международного аэропорта Внуково по адресу: г. Москва, Центральная ул. 16, стр. 12. Ведется работа над масштабированием компании с открытием новых филиалов.
На территории техцентра площадью более 600 м2 расположены: 6 полностью оборудованных постов сварочных и слесарных работ, уникальный в своем роде напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, отдельная изолированная зона пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона кузовного ремонта и отдельное помещение 50 м2 для хранения деталей салона автомобиля.
Мы всегда отправляем всем клиентам фотографии процесса ремонта или обслуживания их автомобиля, а также ежедневно постим жизнь нашего техцентра в социальных Сетях. Подписывайтесь на наш канал Youtube, чтобы сохранить раму своего внедорожника на долгие годы!
