Основные проблемы Audi Q5 II: взгляд специалистов LFA
За годы обслуживания Audi Q5 II в нашем автосервисе LFA мы выявили ряд характерных недостатков этой модели. Владельцам стоит обратить внимание на двигатели, особенно на ранние версии. Дизельный 2.0 TDI до 2009 года страдал от проблем с приводом масляного насоса, а бензиновый 2.0 TFSI до 2013 года отличался повышенным расходом масла и преждевременным растяжением цепи ГРМ. У 3.0 TDI ранних версий наблюдались неполадки с цепью ГРМ и натяжителем.
Трансмиссия S-tronic (DSG) часто беспокоит владельцев толчками и замедленными реакциями. После 100-150 тыс. км пробега нередко возникают проблемы с мехатроником и сцеплением, требующие дорогостоящего ремонта.
В подвеске Q5 II обычно быстро изнашиваются тормозные колодки и диски. Гидроусилитель руля может доставлять неприятности, а нижняя крестовина рулевого вала часто требует замены уже на 60-120 тыс. км пробега.
Кузов и экстерьер также имеют свои слабые места. Мы часто сталкиваемся с отслоением краски на кромках колесных арок и проблемами панорамной крыши (течи, шумы). После 6-10 лет эксплуатации нередко наблюдается запотевание передних фар и выход из строя светодиодов в них.
Электроника Q5 II не лишена сбоев. Чаще всего это касается системы контроля давления в шинах, аудиосистемы Bose и камеры заднего вида. С возрастом автомобиля нередко отказывают дверные замки и датчики бесключевого доступа.
Отдельно стоит упомянуть о возможных проблемах с климатической системой. На пробеге 150-200 тыс. км нередко выходит из строя моторчик печки, что приводит к дискомфорту в салоне.
Несмотря на эти недостатки, Audi Q5 II остается популярным автомобилем. Однако для беспроблемной эксплуатации мы рекомендуем регулярно проводить диагностику и своевременно устранять выявленные неисправности.
Записаться на ремонт
LFA Service — это
два цеха площадью более 1000 м2, на территории которых расположены: стенд сход-развала, более 10 полностью оборудованных постов для сварочных и слесарных работ, уникальный напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, изолированная зона для пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона для кузовного ремонта и отдельное помещение площадью 50 м2 для хранения деталей. Ознакомиться с нашими работами можно в портфолио.
Постройте маршрут к нам в один клик
Прайс на работы по ремонту двигателей
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика двигателя (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замер компрессии в двигателе | от 1 500 рублей |
| Замена масла | от 800 рублей |
| Замена свечей | от 800 рублей |
| Замена катушки зажигания | от 400 рублей |
| Чистка форсунок | от 3500 рублей |
| Ремонт турбины | от 14 000 рублей |
| Четырехцилиндровый (замена двигателя) | от 15 000 рублей |
| Шестицилиндровый (замена двигателя) | от 25 000 рублей |
| Восьмицилиндровый (замена двигателя) | от 35 000 рублей |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1 000 рублей |
| Замена прокладки ГБЦ | от 7 500 рублей |
| Замена ремня ГРМ | от 3 500 рублей |
| Замена цепи ГРМ | от 6 000 рублей |
| Ремонт ГБЦ | от 12 000 рублей |
| Капитальный ремонт двигателя | от 25 000 рублей |
| Хонинговка | от 5 000 рублей |
| Гильзовка | от 13 000 рублей |
| Шлифовка коленвала | от 5 500 рублей |
| Шлифовка плоскости ГБЦ | от 3 500 рублей |
Прайс на работы по ремонту коробок (АКПП, МКПП, CVT, DSG)
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика КПП (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замена масла АКПП | от 1 500 рублей |
| Снятие/установка МКПП | от 5 000 рублей |
| Замена сцепления | от 6 000 рублей |
| Снятие/установка АКПП | от 8 000 рублей |
| Ремонт МКПП | от 10 000 рублей |
| Ремонт АКПП | от 15 500 рублей |
| Ремонт вариатора | от 19 500 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | от 8 000 рублей |
| Замена соленоидов | от 2 500 рублей |
| Замена сцепления DSG | от 14 000 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 5 000 рублей |
Прайс на ремонт подвески и слесарные работы
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Заднее правое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Заднее левое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Лонжерон (ремонт) | от 8000 рублей |
| Лонжерон (замена) | от 12000 рублей |
| Брызговик (ремонт) | от 15000 рублей |
| Брызговик (замена) | от 25000 рублей |
| Передняя четверть кузова (замена) | от 25000 рублей |
| Рама внедорожника (ремонт) | от 20000 рублей |
| Центральная стойка (ремонт) | от 4500 рублей |
| Центральная стойка (замена) | от 15000 рублей |
| Крыша (замена) | от 25000 рублей |
| Стойка крыши (ремонт) | от 5500 рублей |
| Передняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Задняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Порог (ремонт) | от 3500 рублей |
| Порог (замена) | от 8000 рублей |
Прайс-лист на кузовной ремонт
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика ходовой | Бесплатно |
| Замена передних колодок | 1000 рублей |
| Замена тормозного диска | 1000 рублей |
| Замена стойки амортизатора | 2000 рублей |
| Замена рычагов | 1200 рублей |
| Перепрессовка рычагов | 1600 рублей |
| Замена стоек стабилизатора | 1600 рублей |
| Замена суппорта | 1500 рублей |
| Замена опоры передней стойки | 2000 рублей |
| Увеличение клиренса проставками | от 4000 рублей |
| Ремонт задней балки (торсионной балки) | 15500 рублей |
| Ремонт коммерческих автомобилей | от 1000 рублей |
Стоимость других интересующих вас услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре LFA или по телефону 8 (495) 070-70-07
- ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.
Запчасти для ТО AUDI Q5 II
| Модификация модели | Период выпуска | Двигатель | Модель двигателя | Топливо | Л.С. | Тип привода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 2017 - Выпускается | 2.0 | DAXC | Бензиновый | 249 | Полный |
Добро пожаловать в автосервис LFA! Мы гордимся тем, что предоставляем высококачественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Наш автосервис специализируется на таких премиальных марках, как Audi, и в частности, на модели Audi Q5 II. Мы предлагаем комплексный подход к обслуживанию вашего автомобиля, гарантируя надежность и долговечность.
История и особенности автомобиля
Audi Q5 II — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, мощность и высокий уровень комфорта. Это поколение Audi Q5 известно своей надежностью и инновационными технологиями. Audi Q5 II оснащен передовыми системами безопасности, современными мультимедийными системами и высококачественными материалами отделки. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и безопасность в сочетании с динамичными характеристиками.
Преимущества автосервиса LFA
Наш автосервис LFA предлагает множество преимуществ, которые делают нас лучшим выбором для владельцев Audi Q5 II. Вот некоторые из них:
- Большая площадь ремонтной зоны (более 1000 кв.м.), что обеспечивает удобство маневрирования для эвакуаторов.
- Отсутствие задержек по ремонту благодаря наличию запчастей на складе.
- Специализация на данной модели авто, что гарантирует высокое качество выполнения работ.
Комплексный подход и опыт
Мы предлагаем комплексный ремонт после ДТП “под ключ”. Наши специалисты обладают богатым опытом и профессионализмом, что позволяет им выполнять работы на высочайшем уровне. Мы специализируемся на Audi Q5 II и знаем все особенности этой модели, что позволяет нам предлагать наилучшие решения для вашего автомобиля.
Прозрачность и честность
Мы ценим прозрачность и честность в нашей работе. У нас есть онлайн доступ к ремонту, а также фото- и видеоотчеты, чтобы вы всегда были в курсе состояния вашего автомобиля. Мы предлагаем честные цены на запчасти и возможность подбора качественных аналогов, чтобы вы могли быть уверены в качестве и стоимости наших услуг.
Доверьте свой Audi Q5 II профессионалам автосервиса LFA и наслаждайтесь безупречной работой вашего автомобиля!
