Audi Q7 II: Типичные проблемы и их диагностика от LFA
За годы обслуживания Audi Q7 II в нашем автосервисе LFA мы выявили ряд характерных проблем, о которых владельцам стоит знать. Двигатели Q7 II часто преподносят сюрпризы. Особенно капризен 3.0 TDI: владельцы сталкиваются с неисправностями ТНВД уже на 80-120 тыс. км пробега. Впускные коллекторы и дроссельная заслонка также требуют внимания. Бензиновый 4.2 FSI может огорчить задирами на стенках цилиндров, а цепь ГРМ нередко растягивается к 150 тыс. км.
Трансмиссия Q7 II также не без греха. После 60-100 тыс. км владельцы жалуются на толчки при переключениях в АКПП. Причина может крыться как в неисправности электропроводки, так и в проблемах с гидроблоком. Своевременная диагностика поможет избежать дорогостоящего ремонта.
Особое внимание стоит уделить подвеске. Пневмоподвеска, которой оснащены многие Q7 II, может доставить хлопоты после 50-100 тыс. км, особенно в зимний период. Компрессор и клапаны – слабые места. Рычаги подвески также имеют ограниченный ресурс, а стук рулевой рейки – частая жалоба владельцев после 120-150 тыс. км.
Кузов и экстерьер Q7 II также не лишены недостатков. Мы часто сталкиваемся с запотеванием светодиодной оптики и проблемами системы бесключевого доступа. Стеклоочистители могут доставить неудобства из-за закисания трапеции или проблем с форсунками омывателя.
Электроника Q7 II порой преподносит сюрпризы. Мультимедийная система MMI может давать сбои, а климатическая установка – капризничать из-за износа приводов заслонок. Моторчик печки также имеет ограниченный ресурс.
Несмотря на премиальный статус, салон Q7 II не лишен недостатков. Владельцы жалуются на скрипы центрального подлокотника и спинок задних сидений. Кроме того, характерный удар в задней части при остановке – особенность конструкции топливного бака.
В LFA мы рекомендуем владельцам Audi Q7 II проходить регулярную диагностику. Это позволит выявить потенциальные проблемы на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Записаться на ремонт
LFA Service — это
два цеха площадью более 1000 м2, на территории которых расположены: стенд сход-развала, более 10 полностью оборудованных постов для сварочных и слесарных работ, уникальный напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, изолированная зона для пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона для кузовного ремонта и отдельное помещение площадью 50 м2 для хранения деталей. Ознакомиться с нашими работами можно в портфолио.
Постройте маршрут к нам в один клик
Прайс на работы по ремонту двигателей
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика двигателя (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замер компрессии в двигателе | от 1 500 рублей |
| Замена масла | от 800 рублей |
| Замена свечей | от 800 рублей |
| Замена катушки зажигания | от 400 рублей |
| Чистка форсунок | от 3500 рублей |
| Ремонт турбины | от 14 000 рублей |
| Четырехцилиндровый (замена двигателя) | от 15 000 рублей |
| Шестицилиндровый (замена двигателя) | от 25 000 рублей |
| Восьмицилиндровый (замена двигателя) | от 35 000 рублей |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1 000 рублей |
| Замена прокладки ГБЦ | от 7 500 рублей |
| Замена ремня ГРМ | от 3 500 рублей |
| Замена цепи ГРМ | от 6 000 рублей |
| Ремонт ГБЦ | от 12 000 рублей |
| Капитальный ремонт двигателя | от 25 000 рублей |
| Хонинговка | от 5 000 рублей |
| Гильзовка | от 13 000 рублей |
| Шлифовка коленвала | от 5 500 рублей |
| Шлифовка плоскости ГБЦ | от 3 500 рублей |
Прайс на работы по ремонту коробок (АКПП, МКПП, CVT, DSG)
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика КПП (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замена масла АКПП | от 1 500 рублей |
| Снятие/установка МКПП | от 5 000 рублей |
| Замена сцепления | от 6 000 рублей |
| Снятие/установка АКПП | от 8 000 рублей |
| Ремонт МКПП | от 10 000 рублей |
| Ремонт АКПП | от 15 500 рублей |
| Ремонт вариатора | от 19 500 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | от 8 000 рублей |
| Замена соленоидов | от 2 500 рублей |
| Замена сцепления DSG | от 14 000 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 5 000 рублей |
Прайс на ремонт подвески и слесарные работы
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Заднее правое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Заднее левое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Лонжерон (ремонт) | от 8000 рублей |
| Лонжерон (замена) | от 12000 рублей |
| Брызговик (ремонт) | от 15000 рублей |
| Брызговик (замена) | от 25000 рублей |
| Передняя четверть кузова (замена) | от 25000 рублей |
| Рама внедорожника (ремонт) | от 20000 рублей |
| Центральная стойка (ремонт) | от 4500 рублей |
| Центральная стойка (замена) | от 15000 рублей |
| Крыша (замена) | от 25000 рублей |
| Стойка крыши (ремонт) | от 5500 рублей |
| Передняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Задняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Порог (ремонт) | от 3500 рублей |
| Порог (замена) | от 8000 рублей |
Прайс-лист на кузовной ремонт
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика ходовой | Бесплатно |
| Замена передних колодок | 1000 рублей |
| Замена тормозного диска | 1000 рублей |
| Замена стойки амортизатора | 2000 рублей |
| Замена рычагов | 1200 рублей |
| Перепрессовка рычагов | 1600 рублей |
| Замена стоек стабилизатора | 1600 рублей |
| Замена суппорта | 1500 рублей |
| Замена опоры передней стойки | 2000 рублей |
| Увеличение клиренса проставками | от 4000 рублей |
| Ремонт задней балки (торсионной балки) | 15500 рублей |
| Ремонт коммерческих автомобилей | от 1000 рублей |
Стоимость других интересующих вас услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре LFA или по телефону 8 (495) 070-70-07
- ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.
Запчасти для ТО AUDI Q7 II
| Модификация модели | Период выпуска | Двигатель | Модель двигателя | Топливо | Л.С. | Тип привода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro | 2015 - Выпускается | 3.0 | CRTC | Дизель | 272 | Полный |
| 3.0 TFSI quattro | 2015 - Выпускается | 3.0 | CREC | Бензиновый | 333 | Полный |
| 3.0 TDI quattro | 2015 - Выпускается | 3.0 | CVMD | Дизель | 249 | Полный |
Добро пожаловать в автосервис LFA! Мы гордимся тем, что предоставляем высококачественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Наш автосервис специализируется на премиальных марках, и сегодня мы хотим рассказать вам о наших услугах для Audi Q7 II.
Audi Q7 II — это автомобиль, который сочетает в себе роскошь, комфорт и высокие технологии. Этот внедорожник предлагает непревзойденную управляемость, мощный двигатель и передовые системы безопасности. Audi Q7 II — это не просто автомобиль, это символ статуса и надежности.
Наш автосервис LFA предлагает широкий спектр услуг для вашего Audi Q7 II. Мы располагаем большой ремонтной зоной площадью более 1000 кв.м., что обеспечивает удобство маневрирования для эвакуаторов и оперативное выполнение ремонтных работ. Благодаря наличию всех необходимых запчастей, мы гарантируем отсутствие задержек по ремонту.
Специализация на данной модели авто позволяет нам предлагать высокое качество выполнения работ. Наши специалисты имеют богатый опыт и профессионализм, что позволяет им выполнять ремонт и техническое обслуживание Audi Q7 II на высшем уровне. Мы предлагаем комплексный ремонт после ДТП “под ключ”, что включает в себя все этапы восстановления автомобиля.
Прозрачность и честность — это наши основные принципы. Мы предоставляем онлайн доступ к процессу ремонта, а также фото- и видеоотчеты, чтобы вы могли следить за ходом работ. Наши цены на запчасти честные и прозрачные, и мы всегда готовы предложить качественные аналоги, если это необходимо.
Доверьте свой Audi Q7 II профессионалам автосервиса LFA. Мы гарантируем, что ваш автомобиль будет в надежных руках и вернется к вам в идеальном состоянии. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах и записаться на обслуживание.
