Jeep Grand Cherokee WK: Экспертный анализ от специалистов LFA
Двигатели WK оснащались несколькими моторами, но особого внимания заслуживает 3.0 CRD. В нашей практике часто встречается проблема с топливной системой Common Rail после 150-170 тысяч км. ТНВД и форсунки требуют чистого топлива, а их ремонт достаточно дорог. На бензиновом 3.7 характерна проблема растяжения цепи ГРМ, что проявляется посторонним шумом при холодном пуске. В LFA мы рекомендуем диагностировать состояние цепи каждые 60-70 тысяч км.
Система охлаждения требует особого внимания на дизельных версиях. Частая проблема – забивание радиатора и выход из строя интеркулера. На бензиновых двигателях нередко встречается течь помпы после 120 тысяч км. В нашем сервисе мы настоятельно рекомендуем промывку системы охлаждения каждые 40 тысяч км и замену антифриза каждые 60 тысяч км.
Трансмиссия WK комплектовалась 5-ступенчатой АКПП Mercedes-Benz 722.6 на дизельных версиях и 545RFE на бензиновых. Характерные проблемы – износ гидроблока и разрушение накладок блокировки гидротрансформатора после 150-180 тысяч км. Особое внимание стоит уделить раздаточной коробке Quadra-Drive II – электронные муфты могут выходить из строя, особенно при агрессивной эксплуатации.
Подвеска Grand Cherokee WK имеет независимую конструкцию, что добавляет комфорта, но и проблем тоже. Часто выходят из строя сайлентблоки передних рычагов и шаровые опоры уже к 80 тысячам км. На версиях с пневмоподвеской Quadra-Lift встречаются проблемы с компрессором и пневмобаллонами. В LFA мы рекомендуем комплексную диагностику подвески каждые 30 тысяч км.
Тормозная система WK более надежна, чем у предшественников, но требует внимания. Характерна проблема коррозии тормозных дисков, особенно задних. На версиях с системой ESP может возникать проблема с датчиками ABS, что проявляется ложным срабатыванием системы. В нашей практике также встречались случаи заклинивания направляющих суппортов из-за недостаточного обслуживания.
Кузов и экстерьер WK имеет неплохую антикоррозийную защиту, но проблемные места все же есть. Чаще всего коррозия появляется в нижней части крыльев, на стыках порогов и вокруг дверных уплотнителей. Особого внимания требуют сварные швы в районе багажника – здесь может скапливаться влага и начинаться коррозия изнутри.
Электрика доставляет немало хлопот владельцам WK. Частые проблемы – выход из строя блока управления полным приводом, сбои в работе электронного ключа и отказ мультимедийной системы. В LFA мы часто сталкиваемся с проблемами датчиков парковки и неисправностями в работе системы контроля давления в шинах.
Топливная система особенно критична на дизельных версиях. Топливный фильтр требует замены каждые 30 тысяч км, а форсунки могут потребовать ремонта уже после 100-120 тысяч км. На бензиновых двигателях характерна проблема с регулятором давления топлива и засорением инжекторов. В нашем сервисе мы рекомендуем профилактическую чистку топливной системы каждые 45 тысяч км.
Салон WK значительно качественнее предшественников, но не лишен недостатков. Часто выходит из строя электропривод регулировки сидений, особенно в версиях с памятью настроек. Встречаются проблемы с климат-контролем – перестают работать заслонки распределения потоков воздуха. Отдельного внимания требует панорамная крыша – её механизм может потребовать обслуживания или ремонта после 100 тысяч км.
Записаться на ремонт
LFA Service — это
два цеха площадью более 1000 м2, на территории которых расположены: стенд сход-развала, более 10 полностью оборудованных постов для сварочных и слесарных работ, уникальный напольный стапель типа BlackHawk с тяговым усилием более 20 тонн, изолированная зона для пескоструйной обработки, итальянская покрасочная камера Blowterm, зона для кузовного ремонта и отдельное помещение площадью 50 м2 для хранения деталей. Ознакомиться с нашими работами можно в портфолио.
Постройте маршрут к нам в один клик
Прайс на работы по ремонту двигателей
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика двигателя (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замер компрессии в двигателе | от 1 500 рублей |
| Замена масла | от 800 рублей |
| Замена свечей | от 800 рублей |
| Замена катушки зажигания | от 400 рублей |
| Чистка форсунок | от 3500 рублей |
| Ремонт турбины | от 14 000 рублей |
| Четырехцилиндровый (замена двигателя) | от 15 000 рублей |
| Шестицилиндровый (замена двигателя) | от 25 000 рублей |
| Восьмицилиндровый (замена двигателя) | от 35 000 рублей |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1 000 рублей |
| Замена прокладки ГБЦ | от 7 500 рублей |
| Замена ремня ГРМ | от 3 500 рублей |
| Замена цепи ГРМ | от 6 000 рублей |
| Ремонт ГБЦ | от 12 000 рублей |
| Капитальный ремонт двигателя | от 25 000 рублей |
| Хонинговка | от 5 000 рублей |
| Гильзовка | от 13 000 рублей |
| Шлифовка коленвала | от 5 500 рублей |
| Шлифовка плоскости ГБЦ | от 3 500 рублей |
Прайс на работы по ремонту коробок (АКПП, МКПП, CVT, DSG)
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика КПП (чтение ошибок) | 1 000 рублей |
| Замена масла АКПП | от 1 500 рублей |
| Снятие/установка МКПП | от 5 000 рублей |
| Замена сцепления | от 6 000 рублей |
| Снятие/установка АКПП | от 8 000 рублей |
| Ремонт МКПП | от 10 000 рублей |
| Ремонт АКПП | от 15 500 рублей |
| Ремонт вариатора | от 19 500 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | от 8 000 рублей |
| Замена соленоидов | от 2 500 рублей |
| Замена сцепления DSG | от 14 000 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 5 000 рублей |
Прайс на ремонт подвески и слесарные работы
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Заднее правое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Заднее левое крыло (замена) | от 12000 рублей |
| Лонжерон (ремонт) | от 8000 рублей |
| Лонжерон (замена) | от 12000 рублей |
| Брызговик (ремонт) | от 15000 рублей |
| Брызговик (замена) | от 25000 рублей |
| Передняя четверть кузова (замена) | от 25000 рублей |
| Рама внедорожника (ремонт) | от 20000 рублей |
| Центральная стойка (ремонт) | от 4500 рублей |
| Центральная стойка (замена) | от 15000 рублей |
| Крыша (замена) | от 25000 рублей |
| Стойка крыши (ремонт) | от 5500 рублей |
| Передняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Задняя панель (ремонт) | от 7500 рублей |
| Порог (ремонт) | от 3500 рублей |
| Порог (замена) | от 8000 рублей |
Прайс-лист на кузовной ремонт
| Наименование услуги | Цена за работу |
|---|---|
| Диагностика ходовой | Бесплатно |
| Замена передних колодок | 1000 рублей |
| Замена тормозного диска | 1000 рублей |
| Замена стойки амортизатора | 2000 рублей |
| Замена рычагов | 1200 рублей |
| Перепрессовка рычагов | 1600 рублей |
| Замена стоек стабилизатора | 1600 рублей |
| Замена суппорта | 1500 рублей |
| Замена опоры передней стойки | 2000 рублей |
| Увеличение клиренса проставками | от 4000 рублей |
| Ремонт задней балки (торсионной балки) | 15500 рублей |
| Ремонт коммерческих автомобилей | от 1000 рублей |
Стоимость других интересующих вас услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре LFA или по телефону 8 (495) 070-70-07
- ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.
Запчасти для ТО JEEP Grand Cherokee III
| Модификация модели | Период выпуска | Двигатель | Модель двигателя | Топливо | Л.С. | Тип привода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 V8 | 2005 - 2010 | 5.7 | EZB | Бензиновый | 326 | Полный |
| 4.7 V8 | 2005 - 2010 | 4.7 | EVA | Бензиновый | 231 | Полный |
| 3.0 CRD | 2005 - 2010 | 3.0 | EXL | Дизель | 218 | Полный |
| 3.7 V6 | 2005 - 2010 | 3.7 | EKG | Бензиновый | 214 | Полный |
| 6.1 V8 | 2006 - 2010 | 6.1 | ESF | Бензиновый | 426 | Полный |
Добро пожаловать в автосервис LFA! Мы гордимся тем, что предоставляем высококачественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Наш автосервис специализируется на обслуживании и ремонте Jeep Grand Cherokee III, обеспечивая вам максимальный комфорт и надежность.
Jeep Grand Cherokee III — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и комфорт. Это поколение автомобилей известно своей надежностью и прочностью, что делает его идеальным выбором для любителей внедорожных приключений и повседневных поездок. Мы понимаем, что ваш Jeep Grand Cherokee III требует особого внимания и профессионального подхода, и именно поэтому мы предлагаем комплексные услуги по его обслуживанию и ремонту.
Наш автосервис LFA обладает рядом преимуществ, которые делают нас лучшим выбором для владельцев Jeep Grand Cherokee III. Во-первых, у нас большая площадь ремонтной зоны, превышающая 1000 квадратных метров, что обеспечивает удобство маневрирования для эвакуаторов. Во-вторых, у нас всегда в наличии необходимые запчасти, что позволяет избежать задержек по ремонту. Мы специализируемся на данной модели автомобиля и гарантируем высокое качество выполнения всех работ.
Мы предлагаем комплексный ремонт после ДТП под ключ, что позволяет вам не беспокоиться о деталях и получить автомобиль в идеальном состоянии. Наши специалисты обладают богатым опытом и профессионализмом, что позволяет им выполнять работы на высшем уровне. Мы гордимся тем, что наши мастера специализируются именно на Jeep Grand Cherokee III и знают все особенности этой модели.
Прозрачность и честность — это наши основные принципы. Мы предоставляем онлайн доступ к процессу ремонта, а также фото- и видеоотчеты, чтобы вы всегда были в курсе состояния вашего автомобиля. У нас честные цены на запчасти и возможность подбора качественных аналогов, что позволяет вам сэкономить без ущерба для качества.
Доверьте свой Jeep Grand Cherokee III профессионалам автосервиса LFA и наслаждайтесь безупречной работой вашего автомобиля. Мы всегда рады помочь вам и обеспечить максимальный комфорт и надежность на дороге.
